| 受成本影响非洲贸易严重下滑 |
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| 2008-11-01 22:38 文章来源：《非洲金融日报》 |
| 文章类型：编译 内容分类：新闻 |
1976至2006年，30年来，非洲在国际贸易出口份额中由2.9%下降到0.9%，下降了2/3。其主要原因是商品运输和边境通关价格升高。
1976年至2006年，非洲的份额在世界出口比重由2.9 ％降至0.9 ％。据世行发展研究组经济学家报告，贸易价格升高严重阻碍了贸易自身发展的潜能， 并且未能通过出口贸易达到减贫的目的。大部分非洲国家未得到改革带来的实惠。基础设施是非洲贸易的第一瓶颈。其15个内陆国家并没有直接进入港口的通道。
世行报告强调贸易巨大的优势在于投资和维护泛洲的公路网络。公路网络连接了83个非洲大型城市，总长度约10万公里，15年间，通过该网络的贸易总额为2，500亿美元。据世行交通部门，1970到1989年间，在撒哈拉以南公路网维修费用不足，造成损失450亿美元，若原本用于维护的120亿美元用于此项开支就可避免。
除硬件外，软件方面也存在严重问题，如在对运输、过境、行政管理、海关程序、偿还关税及其他方面的要求等监管和行政限制都导致了成本的增加。目前，非洲地区商品进出口的滞留时间是世界上最长的地区之一。 |
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